Geen jubileum dit jaar, maar toch wordt ook de 26ste editie van ‘Onderneming van het Jaar’ heel bijzonder. Op 8 december kan namelijk iedereen vanop de eerste rij online ontdekken wie deze prestigieuze erkenning op zijn naam mag schrijven.

Al voor de 26^ste keer organiseert EY, in samenwerking met De Tijd en BNP Paribas Fortis het event ‘Onderneming van het Jaar’. Een unieke editie, want volledig digitaal via livestream. Dat heeft als grote voordeel dat een breed publiek live kan meemaken wie van de vier genomineerden deze prestigieuze prijs mag ontvangen. Ook de winnaar van de Prijs van de Vlaamse Regering voor ‘Scale-up van het Jaar’ ontvangt op 8 december trouwens zijn award. Mis dit unieke event niet en registreer u alvast hier.

“Het afgelopen jaar werden bedrijven geconfronteerd met nieuwe uitdagingen, en die waren niet min”, zegt Didier Beauvois, Head of Corporate Banking en lid van het Directiecomité, BNP Paribas Fortis. “Het vraagt flexibiliteit en creativiteit om hier als onderneming gepast op te reageren. Alle finalisten toonden zich veerkrachtig in deze uitdagende tijden en legden een mooi parcours af. Stuk voor stuk dragen zij bij aan een positief ondernemingsklimaat in België.”

Crème de la crème

De bedrijven die kans maken op de titel ‘Onderneming van het jaar’, worden elk jaar geselecteerd op basis van welbepaalde criteria. Naast groei en financiële resultaten, zijn dat ondernemerschap, internationalisering, innovatie en deugdelijk bestuur. Alle Belgische bedrijven op de shortlist scoren hoog op al deze punten. Een van hen volgt Kinepolis Group op.

Wie wordt ‘Onderneming van het Jaar’?

• Abriso-Jiffy, producent van recycleerbaar en duurzaam verpakkings- en isolatiemateriaal.
• Konings, producent en verpakker van dranken in glas, pet en tetrapak.
• Stow, producent van industriële opslagsystemen en stockageoplossingen.
• Van Marcke, aanbieder van oplossingen voor sanitair en verwarming.

Beloftevolle groeibedrijven

De genomineerden voor de ‘Prijs van de Vlaamse regering voor Scale-up van het Jaar’ zijn ambitieuze en snelgroeiende bedrijven die al een mooi parcours aflegden. Deze prijs wil hen verder motiveren om te blijven investeren, innoveren en zo internationaal door te groeien. De winnaar treedt in de voetsporen van Guardsquare.

Wie wordt ‘Scale-up van het Jaar’?

• FibriCheck, medische applicatie die hartritmestoornissen opspoort via smartphones of smartwatches.
• Robovision, ontwikkelaar van deep learning software voor verschillende industrieën.
• THEO Technologies, softwareoplossing voor het kwaliteitsvol streamen van video.
• Unifly, aanbieder van Unmanned Traffic Management technologie om droneverkeer veilig te integreren in het luchtverkeer.

Meer informatie over de acht finalisten vindt u hier.

Aan Franstalige kant dingen Dubuisson, Efficy, I-care en Technord J naar de felbegeerde award ‘L’Entreprise de l’Année 2020’ op 7 december. Genomineerden voor ‘Scale-up de l’Année’ zijn BePark, EyeD Pharma, La Niche en Proxyclick. Alle details vindt u hier.

De bioscoopgroep Kinepolis is 'Onderneming van het Jaar', de appbeveiliger Guardsquare ontvangt de prijs ‘Scale-up van het Jaar'. 2 sterke internationale groeiverhalen. Een portret.

Kinepolis group: absolute wereldtop

De bioscoopuitbater volgt diepvriesgroentenbedrijf Ardo op als ‘Onderneming van het Jaar’ en haalt het van de andere finalisten Actief, Aertssen en Torfs. De beursgenoteerde groep ontstond in 1997 uit een fusie van twee familiale bioscoopgroepen en telt vandaag 109 bioscopen en meer dan 1000 zalen in 9 landen in Europa, Canada en recent ook in de Verenigde Staten. Hun innovatief bioscoopconcept geldt als baanbrekend binnen de sector. Kinepolis is ook actief in filmdistributie, eventorganisatie, schermreclame en vastgoedbeheer en haalt in België maar liefst 28 procent van zijn omzet via Mega Candys, hun popcorn-en snoepwinkels. De zeer professioneel gerunde onderneming onderging de voorbije jaren een succesvolle transformatie van een familiebedrijf naar een uiterst professionele onderneming van wereldformaat.

Michèle Sioen, voorzitster van de negenkoppige jury licht toe: “ Naast de indrukwekkende expansiestrategie, die recent een hoogtepunt bereikte met de uitbreiding naar de Verenigde Staten, valt Kinepolis vooral op door het empoweren van zijn medewerkers en het creëren van extra toegevoegde waarde van de klantervaring. Dit alles met oog voor het milieu, onder andere door het invoeren van energiebesparende technieken, duurzame renovaties en de nieuwste bioscooptechnieken.”

Guardsquare : de snelst groeiende techstart-up in België

Het vijf jaar oude Guardsquare volgt bigdatabedrijf Ontoforce op als ‘Scale-up van het Jaar’ en kon de andere snelgroeiende, innovatieve bedrijven Intracto, Lansweeper en Silverfin achter zich laten. Deze snelst groeiende techstart-up van het land boomde tussen 2014 en 2018 en beveiligt ondertussen ruim 4 miljard mobiele apps. Het bedrijf is opgericht door ex-judoka Heidi Rakels en haar echtgenoot Eric Delafortune en is gevestigd in Leuven en San Francisco. Zijn software beschermt mobiele applicaties tegen reverse engineering en hacking en is op korte tijd uitgegroeid tot een internationale referentie. Klanten vind je zowel in de financiële, publieke en telecomsector terug maar ook in e-gaming en media. Guardsquare is winstgevend maar heeft vooral hoge ambities: over vijf jaar mikt het op een recurrente omzet van 100 miljoen dollar, tegenover 7 miljoen vandaag. Daar is jaarlijks een gemiddelde groei van 70 procent voor nodig.

Hans Crijns, Professor van de Vlerick Business School en voorzitter van de Jury, verklaart de keuze: “De technologie van Guardsquare is breed toepasbaar en geniet bovendien een ruime erkenning bij de initiële gebruikers van het product. De Leuvense start-up mag zichzelf internationaal marktleider noemen. In tijden waarin beveiliging van data op digitale toepassingen steeds belangrijker wordt, is de jury er bovendien van overtuigd dat het bedrijf nog groot groeipotentieel heeft.”

Jubileumeditie

Al voor de 25ste keer op rij organiseert EY, in samenwerking met De Tijd en BNP Paribas Fortis deze prijsuitreiking. Het was koning Filip die op 8 oktober de prestigieuze trofee van ‘Onderneming van het Jaar 2019’aan Eddy Duquenne, CEO van Kinepolis overhandigde. De award voor ‘Scale-up van het Jaar 2019’ ging naar Heidi Rakels van het Leuvense Guardsquare, die de prijs uit handen van Jan Jambon, Minister-President van de Vlaamse Regering en Vlaams Minister van Buitenlandse Zaken, Cultuur, ICT en Facilitair Management ontving. Ook de 24 vorige winnaars van de award kregen een prominente rol tijdens de ceremonie. Naar aanleiding van deze jubileumeditie verschijnt er een verjaardagsboek, GOUD. Alle winnaars van de afgelopen kwarteeuw zijn er in opgenomen en zetten hiermee 25 jaar inspirerend ondernemerschap in Vlaanderen extra in de verf.

Didier Beauvois, Head of Corporate Banking BNP Paribas Fortis: “De kandidaten van ‘Onderneming van het Jaar’ en ‘Scale-up van het Jaar’ verbazen elk jaar meer en meer. Deze bedrijven, of het nu om jonge start-ups of gevestigde waarden gaat, vormen de basis van onze economie. Het zijn bronnen van welvaart en sociaal welzijn die met hun ontwikkeling, ideeën en investeringen de gezondheid van ons economisch weefsel bepalen. Ze zijn een ware bron van inspiratie voor jonge ondernemers. We zijn dan ook fier dat we al verschillende jaren partner zijn van dit evenement dat Belgische bedrijven in een positief daglicht stelt.”

Aan Franstalige kant werd EASI al op 7 oktober uitgeroepen tot ‘L’Entreprise de l’Année 2019’, het innovatieve CluePoints werd ‘Scale-up de l’Année 2019’.

Fotogalerij

Video winnaar

Persbericht EY

BNP Paribas Fortis liet een onderzoek uitvoeren over mobiliteit. Daaruit blijkt dat dit een belangrijke uitdaging blijft de komende jaren. De bank is vastberaden om haar rol op te nemen.

Uit een onderzoek over mobiliteit uitgevoerd in november 2022 bij 2000 mensen, representatief voor de Belgische bevolking, blijkt dat de overstap naar elektrisch rijden hapert. Bijna 80% rijdt vandaag nog op diesel of benzine en meer dan een derde daarvan is niet van plan zijn of haar wagen op korte termijn in te ruilen voor een milieuvriendelijker exemplaar. Toch wil bijna 50% tegen 2029 elektrisch rijden. Maar dan moeten er wel wat hindernissen weggewerkt worden. Ook de bank moet volgens twee derde van de respondenten een proactieve rol opnemen bij de transitie naar een duurzame mobiliteit.

• Nog maar 10% van de wagens in het straatbeeld is vandaag elektrisch, hybride of rijdt op waterstof. De gebruikers ervan zijn wel zeer tevreden. Openbare laadpalen zijn een knelpunt. De meeste gebruikers hebben een eigen laadpaal. Het klimaat blijft het belangrijkste argument om over te stappen.
• Veranderen van mobiliteitsgewoontes is niet zo eenvoudig. De switch naar elektrificatie verloopt traag en er zijn meer incentives nodig zoals fiscale maatregelen, maar vooral een verplichting van de overheid. De prijzen moeten ook omlaag, net als de praktische nadelen van rij- en oplaadtijden.
• Als gevolg daarvan is ook het enthousiasme over nieuwe mobiliteitsinitiatieven eerder gematigd. Al heeft een app die mobiliteit combineert, vooral in grote steden, veel slaagkansen.
• Mobiliteit en werk zijn sterk verbonden. 1 op de 3 besteedt er minstens een uur per dag aan. Telewerken is slechts een oplossing voor 50%. De andere helft van de respondenten heeft de mogelijkheid niet om af en toe thuis te werken.
• Niet iedereen is al vertrouwd met deelauto’s, -fietsen en laadpalen. Er moet nog meer bewustzijn gecreëerd worden rond nieuwe mobiliteit.

Mobiliteitspartner

BNP Paribas Fortis wil absoluut blijven bijdragen aan een meer duurzame mobiliteit en een mobiliteitspartner zijn voor zowel professionele als particuliere klanten. Dat doen we door u goed te informeren over alle voordelen van een milieuvriendelijke overstap. Maar ook door u ondersteuning te bieden via financiering, verzekering en leasing. En tot slot willen we via innovatieve diensten een globaal antwoord bieden op de mobiliteitsbehoeften van morgen.

Met de fiets naar het werk in plaats van met de auto? Werknemers doen het steeds vaker. Philippe Kahn, expert in mobiliteitsoplossingen, legt ons uit hoe en waarom.

In onze ambitie om onze verplaatsingen milieuvriendelijker te maken, zien we dat het gedrag stilaan verandert en bijvoorbeeld het gebruik van de fiets toeneemt, ook en vooral voor beroepsverplaatsingen. Daarover vertelt Philippe Kahn, Mobility Solutions Expert bij Arval BNP Paribas Group.

Twee op de drie Belgen houden van zachte mobiliteit, vooral van fietsen

Uit de enquête 'Mobility Tomorrow & Beyond' van Profacts blijkt dat twee op de drie Belgen kiezen voor zachte mobiliteit. "Maar de grote verandering is vooral het almaar frequentere gebruik van de fiets voor beroepsverplaatsingen en woon-werkverkeer. Dat geldt ook voor wie naar school of naar het kinderdagverblijf gaat, dankzij de komst van elektrische bakfietsen op de markt", verduidelijkt Philippe Kahn.

Een gunstig reglementair kader

Maar welke elementen kunnen dat frequentere gebruik van de fiets voor beroepsverplaatsingen verklaren? "Laten we eerst even stilstaan bij de evolutie van het reglementaire kader", antwoordt Philippe Kahn. "De creatie van het federale mobiliteitsbudget opende de deuren naar een interessante alternatieve mobiliteit voor alle werknemers. Dat budget laat immers toe om binnen een fiscaal voordelig loonpakket een comfortabele bedrijfsfiets te kiezen. Het mobiliteitsbudget kan zelfs gebruikt worden om de kosten van je woning te dekken als je meer dan de helft van de tijd thuiswerkt of binnen een straal van 10 km van je werkplek woont. Het is dus bijvoorbeeld mogelijk om een bedrijfswagen te vervangen door een mix van een elektrische fiets en een tegemoetkoming in die huisvestingskosten. Daarnaast zullen twee nieuwe maatregelen vanaf 1 mei 2023 die trend nog versterken: de verhoging van de fietsvergoeding voor woon-werkverkeer naar 27 cent netto per afgelegde km, maar ook de uitbreiding van het recht op die vergoeding naar alle Belgische werknemers. Concreet betekent dit dat wie voor die verplaatsingen kiest voor de fiets, daar voortaan een substantiële beloning voor krijgt."

De investeringen in openbare infrastructuur werpen vruchten af

Er is nog een andere belangrijke reden voor het toegenomen fietsgebruik: de evolutie van de wegeninfrastructuur. Philippe Kahn: "Wat je kan overtuigen om met de fiets naar het werk te komen, is de zekerheid dat je je traject veilig aflegt. Enkele jaren geleden was fietsen naar bijvoorbeeld je werk in Brussel niet zo simpel. Maar tegenwoordig maakt de fietsinfrastructuur die trajecten steeds veiliger, onder meer dankzij de fietssnelwegen waar alleen fietsen rijden. Naast Vlaanderen en de grote steden wordt er nu ook volop geïnvesteerd in de rest van het land. De voorbije jaren is er in Brussel heel wat veranderd en ook in Wallonië begint het te bewegen.”

Eén Belg op de twee woont binnen een straal van 15 km van het werk

Ook de afstand die je aflegt om naar het werk te komen, speelt een cruciale rol in de aantrekkelijkheid van de fiets. "Eén Belg op de twee woont op maximaal 15 km van het werk, een afstand die je makkelijk met de fiets kan afleggen", voegt Philippe Kahn eraan toe. "De evolutie van de infrastructuur in combinatie met dat gegeven, maakt dat fietsen voor professionele verplaatsingen voor veel Belgen een realistische optie is. En de vergoeding van 27 cent per kilometer zal hen nog meer aanmoedigen om de stap te zetten."

78% van de professionele leasefietsen is elektrisch

Om tegemoet te komen aan de behoeften van bedrijven en hun personeel heeft Arval fietsleasing geïntegreerd in zijn aanbod. Die 'full services' leasing dekt onder meer het onderhoud, de pechverhelping, verzekeringen of herstellingen, zoals dat gewoonlijk voor een wagen gebeurt. Philippe Kahn wijst ook graag op enkele zeer significante tendensen. "60% e-bikes en 18% speed pedelecs: in totaal is 78% van de bedrijfsfietsen die we leasen elektrisch. Ook het succes van de topfietsen valt heel duidelijk op, met een kostprijs van enkele duizenden euro's, bijvoorbeeld elektrische bakfietsen.

Vanwaar dat succes? Ongetwijfeld uit opportuniteit: met het mobiliteitsbudget of cafetariaplan van de werkgever worden dergelijke fietsen betaalbaarder. Maar dat is misschien ook een gevolg van de eigenheden van onze fiscale regelgeving: de fiscale stimulans wordt groter naarmate de fiets duurder wordt. Een andere interessante vaststelling is dat wanneer de fiets een auto vervangt, dat meestal de tweede auto van het gezin is. Een radicale vervanging van de auto door de fiets is dus nog niet aan de orde, maar door de invoering van de bedrijfsfiets kan in elk geval het totaal aantal afgelegde kilometers met de wagen verminderd worden."

Digitale toepassingen om de sprong te wagen

Tot slot wijst Philippe Kahn op een laatste element dat de fiets kan helpen om zich als professioneel vervoermiddel bij uitstek te profileren. "Ik denk dat technologie, en dan vooral digitale toepassingen, veel kunnen veranderen. We mogen verwachten dat de markt van toepassingen voor professionele fietsverplaatsingen sterk zal groeien. Het businessmodel van het huren van een elektrische fiets 'on the go' is nu al gebaseerd op een smartphoneapp. Beeld je maar eens het succes in van een app waarmee je een fietsvriendelijke route kan bepalen die veilig is en geschikt is voor beroepsverplaatsingen, en de nieuwe versnelling die dat voor dit type verplaatsingen kan betekenen", besluit Philippe Kahn.

Biométhane du Bois d’Arnelle in Henegouwen is de grootste biogasproducent van ons land. Oprichter Jérôme Breton legt uit hoe zijn fabriek werkt, een samenwerkingsverband met lokale boeren.

In Frasnes-lez-Gosselies torenen drie grote grijze koepels en een kegelvormig dak boven de Henegouwse velden uit. Het is een fabriek voor biogas. Door gebrek aan een juridisch en administratief kader duurde het zes jaar voordat Jérôme Breton, bedenker en eigenaar, zijn project kon verwezenlijken. Maar ondertussen draait de productie-eenheid op volle toeren en produceert ze 70.000 megawattuur energie.

“Wij recycleren voedselafval en reststromen uit de landbouw, dierlijke mest, stro, bietenbladeren, schillen, enzovoort. Alles komt van binnen een straal van 15 kilometer rond de fabriek”, legt Breton uit. “We werken samen met zo’n honderd boeren, die hierdoor een extra inkomen krijgen. In de vergisters, betonnen tanks die verwarmd worden tot 40 graden, wordt het materiaal op een natuurlijke wijze door bacteriën afgebroken en ontstaat er biogas dat bestaat uit 45 procent CO² en 55 procent methaan. Dit ‘biomethaan’ winnen we terug door het te filteren en we injecteren het in het aardgasdistributienet. Het residu is een zwarte vloeistof die rijk is aan organisch materiaal en zeer voedzaam is voor gewassen. Die verspreiden we als meststof, waardoor je de CO² langdurig in de bodem kan opslaan.”

Veelzijdig en rendabel

10 tot 15 procent van het methaan wordt gebruikt om het energieverbruik van de fabriek te dekken. Biomethaan is erg veelzijdig en kan gebruikt worden als brandstof, als grondstof voor petrochemische producten, het kan turbines aandrijven en je kan de opgewekte warmte terugwinnen, zoals in een automotor. “Een warmtekrachtkoppelingsmotor die tegelijk elektriciteit en warmte produceert, heeft een totaalrendement van 80 procent. Met ons systeem kan je 99,5 procent van het geproduceerde biogas in het netwerk injecteren”, berekent Breton. “In een distributienetwerk varieert de druk, waardoor de infrastructuur injecties kan opvangen zonder dat je extra investeringen nodig hebt om ze op te slaan.”

Het bedrijf verbouwt ook zelf maïs, bieten en granen om ze te gebruiken voor biogas. “Op 600 hectare landbouwgrond produceren we 30 procent van onze grondstof waardoor we het hele jaar door onze vergisters kunnen bevoorraden.”

Volgens Breton had hij zijn project niet kunnen realiseren zonder de steun van BNP Paribas Fortis. “Het is de enige bank die zulke gespecialiseerde experts in huis heeft. Ook andere partners gebruikten hun analyses. Het vertrouwen kwam van twee kanten en is nog altijd sterk. In mijn model voorzag ik niet in overheidssubsidies, terwijl ik toch tegen correcte prijzen wilde produceren. We zitten nu op 100 euro per megawattuur, terwijl de prijzen in augustus vorig jaar bijna 350 euro bedroegen.”

Succesverhalen van ondernemers

Bij BNP Paribas Fortis zijn we bijzonder fier dat we aan de zijde staan van gepassioneerde en inspirerende ondernemers zoals Jérôme Breton. Want samen bouwen aan het ondernemerschap van morgen, ook dat is Positive Banking.